Savills, międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości, w imieniu Aviva Investors sprzedał nowoczesn...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield podpisała ramową umowę na zarządzanie 14 budynkami...

Szwedzki koncern Ericsson zwiększa zatrudnienie w swoich centrach badań i rozwoju w Polsce, które zn...

15 września, zaledwie tydzień po uruchomieniu hotelu w Łodzi, grupa hotelowa B&B otworzyła kolej...

Kajima Poland została wykonawcą I etapu kompleksu magazynowego 7R Park Łódź East I, który 7R zrealiz...

Centrum Biznesu, Handlu i Rozrywki Sukcesja zostanie ponownie wystawione na sprzedaż. Obiekt został...

Wielofunkcyjny kompleks biurowo-usługowy Hi Piotrkowska 155, który powstaje w centrum Łodzi, osiągną...

W czwartek 11 lipca na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica rozpoczęło się drążenie pierwszego tunelu. Maszyna TBM (tunnel boring machine), nazwana Karpatką, wydrąży ponad 2-kilometrowy tunel pod wzgórzem Grochowiczna.

Podczas zakupu nowego mieszkania jednym z najważniejszych czynników jakie bierzemy pod uwagę jest je...

W zeszłym tygodniu ogłoszono kilka transakcji o imponującej skali w sektorze handlowym w Polsce. To przede wszystkim sprzedaż za około 300 mln euro 36 parków handlowych należących do Trei Real Estate na rzecz joint venture, w którego skład wchodzą Ares Management Corporation oraz debiutujący na polskim rynku Slate Asset Management. PwC uczestniczyło w transakcji jako doradca kupującego.

Miliardowe inwestycje w nowe szlaki kolejowe, modernizacja istniejących tras dla poprawy komfortu i szybkości podróży, budowa przystanków, by zwiększyć dostęp do pociągów, a także bieżące prace przy torach i stacjach. Miniony rok przyniósł kolejne efekty działań Polskich Linii Kolejowych w województwie małopolskim. Rekordowe czasy przejazdów oraz zwiększająca się liczba podróżnych, zarówno w pociągach dalekobieżnych, jak i regionalnych, potwierdzają, że wysiłek spółki przynosi pożądane rezultaty w całym regionie.

Stan mostu Siennickiego się pogarsza – specjaliści zrobili obliczenia, gdy zauważono zakleszczone dylatacje i spękania jezdni dla samochodów. Okazało się, że liczące sobie ponad 110 lat dębowe pale pod fundamentami przyczółków już nie wytrzymują obciążenia. To skutki długiej i burzliwej historii tego obiektu. Miasto szykuje się do modernizacji mostu. Niestety trzeba było zerwać umowę na prace projektowe i rozpisać nowy przetarg. Kiedy będą mogły ruszyć roboty budowlane?